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巨丰投顾,午间看盘:监管层释放的利好被市场忽视


    【盘面简述】
    周一早盘,两市探底回升,中小创盘中创调整新低。盘面上,公用事业、仪器仪表、输配电气等行业涨幅居前,券商、软件、通讯、保险、电子元件、电子信息、安防、传媒、有色等跌幅居前。概念股方面,无线充电、苹果概念、3D玻璃、网络安全、国产软件、数字中国等跌幅居前。大盘仍处于筑底阶段,短线关注流动性充沛的超跌品种;中线可关注底部国企改革股、科技股以及大基建板块。
    【板块方面】
    特高压概念早盘逆市拉升:金利华电、许继电气、平高电气、睿康股份等涨停,四方股份、国电南瑞、三变科技、中国西电、圣阳股份、特变电工等领涨。
    【消息面】
    1、新华社:股份回购制度迎政策红利将为A股带来积极影响
    证监会9月6日发布消息,证监会会同有关部门研究起草了《中华人民共和国公司法修正案》草案,提出了修改公司法股份回购有关规定的建议。按照立法程序要求,修正案草案目前正在中国政府法制信息网向社会公开征求意见。
    2、交易所修订沪港通与深港通业务实施办法
    为进一步优化完善沪港通机制,维护市场交易秩序,保护投资者权益,经中国证监会批准,上海证券交易所对《上海证券交易所沪港通业务实施办法》第二十三条和第一百零八条进行了修订。
    3、方星海:中国宏观经济基础宽厚资本市场有充分条件健康发展
    中国基金业协会消息,9月7日,中国证券投资基金业协会国际会员委员会在北京召开第二届委员会第二次会议。中国证监会副主席方星海出席会议并作重要讲话。
    【巨丰观点】
    周一早盘,两市探底回升,中小创盘中创调整新低。盘面上,公用事业、仪器仪表、输配电气等行业涨幅居前,券商、软件、通讯、保险、电子元件、电子信息、安防、传媒、有色等跌幅居前。概念股方面,无线充电、苹果概念、3D玻璃、网络安全、国产软件、数字中国等跌幅居前。
    特高压概念早盘逆市拉升:金利华电、许继电气、平高电气、睿康股份等涨停,四方股份、国电南瑞、三变科技、中国西电、圣阳股份、特变电工等领涨。
    基建板块继续反弹:中铝国际涨停,成都路桥、北新路桥、山东路桥、中国高科、围海股份等涨幅居前。
    公用事业冲高:贵州燃气、东方环宇等涨停,华通热力、新疆浩源、新天然气、新疆火炬等表现出色。
    巨丰投顾认为目前A股处于筑底阶段,近期反弹主线科技股内部分化加剧调整预期,上周五基建板块的启动,对市场的刺激不足。周五国务院金融稳定发展委员会召开第三次会议要求保持股市、债市、汇市平稳健康发展,这一利好被市场所忽视。预计待利空消息出尽后,超跌反弹有望再次启动。操作上,短线小仓位关注流动性充沛的小市值超跌股;中线方面,科技股行情告一段落,大基建和国企改革主题可以逢低关注。
    大势分析>>>
    券商称估值泡沫消化后有资金博反弹高配价值
    李迅雷:“去杠杆叫停”是误读目前A股颇具投资价值
    基金称9月逢拐点配置猎杀最优的投资机会
    兴证策略王德伦:市场布局绝佳机会或来临(附9月金股)
    追踪主力持仓路线图:国家队爱白马蓝筹险资减持中小创

中证网,与关联方发生大额非经营性资金往来 天宸股份(600620)及相关高管被上交所关注




  中证网讯(记者 江钰铃)因与关联方发生大额非经营性资金往来,上交所1月9日向天宸股份(600620)、关联方宁波中绿及其相关责任人出具监管关注决定。
  经上交所查明,宁波中绿系天宸股份实际控制人所控制的企业,是天宸股份的关联方。2017年6月2日,公司委托银行向宁波中绿提供3000万元委托贷款,贷款期限18 个月,利率10%。公司还与宁波中绿及其母公司约定,天宸股份有权于委托贷款到期之日前,以委托贷款本金作为股权转让款,受让宁波中绿母公司持有的部分宁波中绿股权。上述委托贷款事项经公司董事会审议通过。后经协商,宁波中绿于2017 年底提前向天宸股份归还了全部贷款本金及相应利息。根据公司年审会计师出具的专项审计说明,上述委托贷款事项构成控股股东及其关联方非经营性资金占用,截至2017年报告期末,资金占用的发生额3000 万元,期末余额为0 元。
  公司与关联方宁波中绿发生大额非经营性资金往来,公司及宁波中绿的上述行为违反了中国证监会和上交所相关规定。公司时任董事长叶茂菁作为公司主要负责人和信息披露第一责任人,时任总经理张震频作为公司经营管理主要人员,时任总会计师代峥嵘作为财务负责人,时任董事会秘书潘露作为公司信息披露事务具体负责人,未能勤勉尽责,对公司的违规行为负有责任。前述人员的行为违反了相关规定及其在《董事(高级管理人员)声明及承诺书》中做出的承诺。
  上交所表示,考虑到公司已与关联方约定借款到期后公司可以借款金额向关联方出资,该笔贷款具有一定的交易背景,并由控股股东提供担保,也已提前收回,上述资金往来事项未对公司造成实际损失。据此,可酌情从轻处理。
  对此,上交所对天宸股份及其关联方宁波中绿、时任董事长叶茂菁、总经理张震频、财务负责人代峥嵘、董事会秘书潘露予以监管关注。

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全景网,国海证券(000750):积极争取新业务资格 助力公司更好转型发展




    全景网1月2日讯国海证券(000750)配股发行网上路演周四上午在全景网举办,公司党委书记、董事长何春梅在本次路演上透露,公司近5年来相继获得期权结算业务资格、客户资金消费支付服务资格、互联网证券业务试点、受托保险业务资格、上海票据交易所中国票据交易系统权限、股票期权业务交易权限等新业务资格。公司未来将积极争取新业务资格,助力公司更好转型发展。
    国海证券是国内首批设立的证券公司,其前身是1988年成立的广西证券公司。2011年在深圳证券交易所上市,为A股第16家上市证券公司。历经30年发展,国海证券已成长为一家全国性上市综合金融服务企业。

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申万宏源集团股份有限公司,交运一周天地汇:集运淡季底部推荐中远海控 快递新时代首推圆通


    集运:3月季节性淡季是集运市场预期最低点,推荐中远海控,欧线是超大型集装箱船集中交付的“重灾区”,但春节淡季三周仅下跌13%,大幅好于比2015、2016年的33%、56%水平,通过使用集运运价数据验证,我们认为扣除春节错位影响,外需仍然强劲。4月起运价有望反弹并同比转正,看未来4年供需向好,旺季有望超预期。
    快递:大踏步迈入快递行业的新时代。高基数下增速换挡,但未来三年复合增速20%以上,仍属高成长行业。行业集中度持续提升,龙头优势逐渐显现,竞争格局已经开始向企稳的方向前进。业务规模提升带来的单件成本边际效应正在逐年减弱,过去十几年快递行业“产品同质化→适当降低价格→更大业务量→进一步降低单件成本→成本壁垒”的成长路径将会逐渐改变,未来行业的竞争焦点将从“拼价格”转向“拼服务”,短期内快递收费标准有望企稳甚至是小幅弹升。继续强烈推荐圆通速递、韵达股份,推荐顺丰控股、申通快递。
    航空:航空春运前低后高,同比业绩差距不大。三大航春运数据明显高于行业平均水平,供给侧与运价改革措施即将落地,进一步利好航空公司,打开利润增长空间。继续重点推荐业绩弹性大的南方航空与客公里收入最高的中国国航,关注行业结构较优的吉祥航空。
    铁路:煤炭运输需求依旧旺盛,大秦线2月运量同比增长18%。大秦线2月份单月完成货物运输量3558万吨,同比增长18.09%,日均运量127.07万吨,1-2月份累计发运量同比增长14.59%,同时大秦线去年3月底提价1分/吨,整个季度看18Q1运价同比同升10%左右,量价双升,一季度业绩有望继续大增。当前估值仅10倍,股息率5%,具有资产配置价值,建议关注。广深铁路普铁提价预期更浓,我们测算提价10%将带来业绩增长25%-30%,业绩弹性高;同时交储石牌地块将增厚18年业绩6亿元,也加快土地变现步伐,年前超跌后处于低位,具有铺底投资价值,建议关注。
    供应链:创业板大涨,物流深蹲起跳,关注超跌物流黑马。本周部分物流企业发布年报预告,我们发现,一方面部分物流企业通过计提减值损失的方式,实现业绩深蹲,如普路通计提乐视损失1.45亿;另一方面,物流企业整体收入保持良好增长势头,如怡亚通、普路通、飞马国际收入分别增长17.72%、49.87%、17.07%。我们认为,2017由于市场风格因素,物流企业整体利润增长30%但股价下降30%,这种状况随着市场风格的变化将有所改变,目前各公司估值均极具性价比。板块内我们推荐受益于大宗交易活跃的象屿股份、建发股份及瑞茂通,受益于小米上市的普路通,以及即将迎来收获期的线下零售平台怡亚通。
    回顾基本面及市场变化:1)上周交通运输行业指数上涨1.89%;跑输沪深300指数0.41个百分点(上涨2.3%)。子行业板块港口、公路、公交、航运、机场、铁路、物流板块上涨,其中物流板块涨幅最大4.13%,铁路板块涨幅最小0.13%;子行业板块航空板块下跌0.15%。
    2)数据回顾:中国沿海(散货)综合运价指数CCBFI报收于1022.71,周下跌5.3%;CCFI指数收于830.88,周下跌1.7%;BDI指数报收于1201,周下跌0.5%。

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证券日报,"资本大佬"逾500亿元举牌20家公司 增持以来账面浮盈84.47亿元


   四季度以来,大盘呈现震荡反弹走势,各路资金举牌的频率较今年前三季度有所上升。《证券日报》市场研究中心根据同花顺数据统计显示,四季度以来截至昨日,包括音飞储存、中国建筑、北京银行、梅雁吉祥、天宸股份、ST慧球、莫高股份、*ST亚星、武昌鱼、廊坊发展、海达股份、远程电缆、永安药业、丽江旅游、首钢股份、兰州黄河、吉林敖东、四环生物、金路集团、万科A等20家上市公司被资本大佬们(包括保险机构、产业投资者、PE、阳光私募)举牌,根据增持期间均价计算,累计增持市值约529.30亿元,增持以来账面浮盈约84.47亿元。
  具体来看,截至11月29日,上述20只个股中,有9只被举牌以后资本大佬持有的上市公司股票市值增长超1000万元,分别为中国建筑(721528.70万元)、北京银行(82227.37万元)、首钢股份(39203.78万元)、吉林敖东(37261.77万元)、武昌鱼(11104.19万元)、金路集团(6399.11万元)、天宸股份(4646.82万元)、莫高股份(2436.08万元)和海达股份(2423.28万元),累计市值增长约90.72亿元。
  中国建筑被举牌资金最多,达到241.30亿元,根据公司披露的增持期间均价及股数估算,安邦资产账面浮盈约72.15亿元,该股四季度以来股价累计上涨35.98%,最新收盘价为11.15元。截至2016年11月24日,安邦资产已持有中国建筑30亿股,占中国建筑总股本的10.00%。11月25日,安邦资产管理有限责任公司根据交易所"问询函"要求披露称,在未来12个月内拟继续增持中国建筑不低于1亿股、不超过35亿股的股票。分析人士认为,安邦资产最多将持有中国建筑65亿股,以总股本300亿股计,最高持股比例将达21.67%,这意味着安邦资产最多还将进行两次举牌,以中国建筑最新的收盘价计算,倘若安邦资产按35亿股的上限继续增持,那么涉及的资金将高达361亿元。
  对于增持原因,安邦资产表示,增持中国建筑是因为坚定看好中国经济、看好中国建筑未来发展。东北证券表示,中国建筑是国内基建领域央企龙头,估值较低,当前股价对应2016年的估值仅为9倍左右,显着低于其它基建央企。公司业绩优良,2016年前三季度净利润为247.66亿元,同比增长30%。安邦给予对公司发展前景的看好大幅增持公司股票后将导致公司流通盘显着减少,这或将推动公司估值持续向上修复。
  二级市场上,上述20只股票中,有12只个股被举牌后股价实现上涨,占比60%。其中,中国建筑、吉林敖东、首钢股份、金路集团、武昌鱼等5只个股期间累计涨幅均在20%以上,分别为35.98%、31.33%、28.76%、24.75%、22.23%。另外,海达股份(12.01%)、北京银行(10.76%)、莫高股份(10.01%)、天宸股份(9.41%)、四环生物(1.41%)、兰州黄河(1.00%)和梅雁吉祥(0.74%)等个股期间也实现不同程度的上涨。
  市场普遍认为,目前来看,举牌A股上市公司已逐渐成为一种常态化现象,险资、产业资本、市场游资、私募甚至大散户,都加入到举牌之列。在低利率环境、资产荒下,举牌上市公司成为不少资本的投资选择,以寻求价值投资或者财务投资。甚至也不乏有为了上市公司控股权而举牌的资本,以借助上市公司平台进行更大的资本运作。

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国泰君安证券,建筑工程第112期周报:资管新规落地监管边际宽松 信用将改善利好建筑反弹


    资管新规落地,金融监管力度现边际宽松,叠加央行窗口指导、银保监会座谈会显示政策微调,信用紧缩将改善,利好建筑超跌反弹。
    资管新规落地,监管力度边际宽松。1)7月20日晚间,央行发布资管新规执行通知,银保监会发布理财新规征求意见稿,监管动向出现微调;2)资管新规三项根本原则未发生变化,但是监管力度出现边际宽松:明确公募资管产品可适当投资非标,明确过渡期内可发行老产品投资新资产,扩大摊余成本计量适用范围,支持银行发行二级资本债补充资本,给予过渡期后遗留存量资产适当安排,允许自主制定整改计划;3)理财新规征求意见稿与资管新规及其执行通知保持一致,且还有进一步的放松:单只公募理财销售起点从5万元降低至1万元,允许公募理财产品投资公募基金。政策动向持续微调显示信用紧将继续边际改善。资管新规力度与节奏边际放缓有利于进一步缓释信用风险,叠加7月18日央行窗口指导将给予银行额外MLF资金用于贷款投放及信用债投资、7月17日银保监会座谈会要求银行业金融机构加快提升民营企业和小微企业融资服务能力,我们认为信用紧将继续边际改善。
    货币信用宽松已有数据支持,继续看好建筑反弹。1)货币信用紧缩将使得高垫资的建筑行业融资渠道收紧、融资落地放缓,从而影响订单落地施工并制约营收、业绩增长,因此先杀估值再杀EPS;2)6月金融机构新增贷款1.84万亿已在快速回升(预期1.54万亿/前值1.15万亿),M1增速6.6%/环比+0.6pct亦在回升;3)我们在行业专题《货币信用周期行情节奏、底部规律、牛股特质》提出,建筑指数筑底回升需待货币信用政策实质性转向宽松带来的数据好转,当前政策动向持续微调将改善信用紧缩情况,压制建筑板块的融资难问题将好转,建筑板块估值将修复,继续看好建筑反弹。
    地方隐性债务风险得有效遏制,乡村振兴催化,基建、PPP逻辑望改善。1)7月19日人民日报提到地方隐形债务风险得到有效遏制、PPP泛化滥用现象被及时纠正,我们认为在控制泛滥趋势后,合理的基建PPP项目可以适度加快开工,叠加H2财政基建有望发力、利好基建增速筑底回升;《乡村振兴战略规划(2018-2020)》已于近期印发实施、很快将正式对外发布,乡村振兴上升至国家战略新高度,农村基建、环境治理等是重要抓手;3)继续看好园林PPP中长期成长优势不改;4)据wind,截至2018Q2建筑基金持仓总市值占流通A股比0.56%(环比-0.33pct)、占股票投资市值比1.34%均为2015年以来新低,关注度跌至冰点后看好修复反弹。
    推荐业绩韧性好、成长空间大、估值低的细分龙头。1)推荐跌幅较多、反弹弹性较强的园林PPP:推荐文科园林/龙元建设,岭南股份/东珠景观受益;2)推荐基建反弹设计先行:推荐苏交科/中设集团等;3)推荐基建反弹:推荐中国铁建/中国建筑等;4)推荐受益人民币贬值的国际工程:中材国际等;5)其他:推荐全筑股份/东易日盛/中国化学等。
    风险提示:利率持续上行、油价快速下行、PPP继续大规模整顿等。

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东北证券,汽车行业:如何看待目前重卡行业的预期差?


    随着2018年5月份的重卡销量进一步超预期,市场上开始逐渐有更多看多今年的重卡行业的声音。尽管市场预期随着行业销量的继续景气有所提高,但我们认为目前市场上对于重卡行业的预期差仍然较大。首先我们要来分析一下为什么去年底以及现在仍然有很多看空重卡的声音?我们认为市场看空今年的重卡销量是对10-11年之后重卡行业走势的线性外推,而这种线性外推是片面的,也是目前较大预期差存在的主要原因。但只要仔细分析目前重卡行业和10-11年重卡行业的异同,就很容易能够发现这种线性外推是不合适的。
    (1)产品结构不同:相比于10年目前重卡销量结构发生了很大的变化。可以发现物流重卡的比例已经从2010年的59%提升到了73%,工程重卡的占比从41%下降到27%。销量结构的改变降低了目前重卡行业的波动性,工程重卡和挖机销量的走势比较接近,物流重卡的波动性小于工程车。
    (2)刺激因素不同:10年重卡销量激增是“四万亿”经济刺激计划带来的,透支了之后几年的需求,但16年底开始的这一轮景气的导火索是超载治理,但超载治理是对重卡市场的一个永久性的扩容,跟10年是有着本质的不同的。
    (3)厂商应对不同:这次行业景气过程中,重卡企业远比2010年时候理智,并没有大规模扩产能,因此也不会有2010年时候过度扩产能导致的后几年产能过剩这一包袱。
    我们认为物流重卡提供重卡总销量安全垫,工程重卡提供销量弹性,重卡销量不会如市场悲观预期所料。物流重卡保有量处于上升通道,成长性大于周期性。未来物流重卡的保有量还是会继续上升,每年的新增需求会依然存在,加之工程重卡的更新需求,我们认为未来三年重卡行业都维持在100万辆以上的水平,100万辆不是“景气高点”,而是“景气中枢”。所以我们认为目前重卡标的的低PE是不合理的,目前时间点重卡股的估值修复的空间巨大。
    投资建议:继续强烈看好潍柴动力、中国重汽和威孚高科。

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